klausimas- po dazymo mano GT II lauko temperaturos daviklis pradejo rodyti "pievas" -40 celcijaus. gal kas nors buvot susidure su daviklio problemomis. Nieko dar pats neziurejau- nezinau kur jis ten yra, itariu, gal uzpurkstas ar kas nors panasaus. Aciu.
VW Scirocco 16V '86 VW Scirocco GT II '91 VW Corrado VR6 '94 VW Scirocco GTX '84 and '89 Audi A6 '07
Jis randas keleivio pusej, ant bamperio is vidines puses. Tai gal nuimdami bamperi, kad greiciau butu nukirpo laidus ir po to sujungdami sumaise. O gal ir dazais apvare to daviklio nenueme. Bet is tiesu tai nzn koks jo veikimo principas, nesidomejau, todel neaisku ar tai gali itakot jo veikima. Jei uzdazytas megint nuvalyt, gal pades
tas daviklis yra ne kas kitas, kaip termo varza ji nuo temperaturos keicia savo pralaiduma, t.y. kuo aukstesne temp. tuo mazsne varza, jei rodo -40 reiskias tas daviklis visiskai nutruko nuo grandines, pvz jeigu tu to daviklio laidus uztrumpintum rodytu +50 or smth. jeigu trumpai bandyk fyshke patikrint , aisku gali tekt buferi nuimt
tame ekranelyje kur rodo kuro sanaudas ir tt jei yra "kompiuteriuks",as keisdamas bamperi pamirses buvau pajungt ta termometra tai tada irgi rode pievas
o as taip ir neieskojau to daviklio- nuploviau mazina, uzdengiau garaze- i darba ruosiausi vaziuoti zmonai palikau zalia lauzyti o darbas, blyn nusikele dviem savaitem tiesa, jau naujas darbas, busiu kur salciau dabar )
VW Scirocco 16V '86 VW Scirocco GT II '91 VW Corrado VR6 '94 VW Scirocco GTX '84 and '89 Audi A6 '07